Чем больше я Солярисом интересовался уже с пристрастием, тем больше сомнений у меня возникало:
- срок службы авто – на сайте прямо написано: 6 лет, общий срок эксплуатации 10 лет.
-посмотрел работы по техобслуживанию: менять ежегодно надо только масло и масляный фильтр, воздушный фильтр меняется раз в три года, свечи и топливный – раз в пять лет. Все, ничего больше замене не подлежит! Корейцы что, изобрели вечный двигатель, что в автомате, например, масло менять не надо? Или тормозную жидкость? Или у них есть мерседесовские технологии? Думаю, все-таки, именно на 6 лет эти агрегаты и рассчитаны.
- смущала, все-таки, российская сборка и тонкий металл.
- посмотрел количество поломок на форуме Соляры, впечатляет, приведу первые 20 позиций:
1. Подрулевой переключатель 34
2. Регулятор громкости и переключения каналов на руле 24
3. Рулевая рейка 21
4. Увод машины вправо 20
5. Датчики (кислородный, уровня топлива, уровня омывателя, давления масла, ABS) 11
6. Кондиционер 10
7. Проблемы с замками дверей или багажника 10
8. Сверчки 9
9. Предохранители 8
10. Ступицы 8
11. ЛКП 7
12. Облезание ручек дверей 7
13. Аммортизаторы 7
14. Вентилятор радиатора 6
15. КПП 6
16. Бампер 5
17. Airbag 5
18. Дворники 5
19. ГУР 4
20. ШРУС 4
Поди обманывает?
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Древовидный вид