Отпишусь, может кому пригодится (Ярославу наверняка). 200 км назад поставил опорный ролик INA (двух рядный) тот что от 10 механизма ГРМ. Так вот, при монтаже и демонтаже ролика отпускать натяжной обязательно, соответственно необходимо установить первый цилиндр в ВМТ. Монтаж натяжного ролика желательно производит при температуре воздуха +25 (взято из соответствующей темы), я проводил при +21 (теплее в гараже только летом). На опорном ролике буртики срезать необязательно, там с каждой стороны приличный запас (я не срезал). ГРМ после замены стал работать более шумно (через стетоскоп), ну а что вы хотели двух рядный подшипник. Да замену проводил на 28 тыс, все ролики, ремень и помпа в хорошем состояние. Но пока езжу прислушиваюсь (первый раз как ни как).
Попутно заменил сальник штока КПП, это болезнь еще с 8-ки, он не то что бы бежал, но неприятно потел, деталь копеечная, заменил (для замены масло сливать не нужно там не бежит и даже не капает).
Древовидный вид