Элемент везения присутствует всегда и во всем - как при покупке авто в целом, так и в аккумуляторе в частности. Но главное -по моему всетаки это уход и обслуживание. Подходит к концу 4ая зима моей эксплуатации приоры и все с одним АКБ. Два раза в год - в октябре и апреле я снимаю его с машины, мою, доливаю воды если необходимо и делаю цикл заряда с контролем плотности. В моей автомобильной практике за 13 лет не было ни одного случая, чтобы я страдал из-за АКБ. Не знаю, что такое "галстук" и запуск с толкача. Кстати, до приоры ездил на ВАЗ 2107 8 лет и тоже с одним!!! АКБ. Как говориться: с чем купил, с тем и продал.
Древовидный вид