Или есть другой путь но он менее эффективный - в прошивке увеличивается количество шагов закрывания регулятора холостого хода где-то до 35-40( у тебя стоит 30), это не всегда помогает.
Не факт что 30 шагов, зависит от температуры, сколько потребителей энергии включено, и много ещё других факторов.
Цитата:
Сообщение от VIK-40
Нормальный инжекторщик должен знать эту примочку. У тебя заслонка на холостых закрывается полностью - вследствии провал, иногда глохнет. Первым делом снять - вымыть нагар, и выставить тепловой зазор, чтобы при сбрасывании оборотов шел подсос воздуха. Результат сам увидишь.
Вообще то заслока должна закрыватся полностью, для поддержания ХХ существует РХХ, мне думается что если залить ровную прошивку результата больше будет. А по поводу нагара улыбнуло, пробег у меня только к 2500км подходит, рановато для нагарчика, а в целом согласен, ДУ промывать нужно хотябы раз в 30т. км.
З.Ы. Кстати по поводу ХХ нареканий нет, даже пробовал без газа тронутся - легко.
Древовидный вид