главное не забывать если где-то прибыло ,значит где-то убыло) закон сохранения энергии не обмануть)да и еще большой вопрос как это в последующим скажеться на движке ,всеже никто не проводит такие глубокие расчеты как это будет влиять на ДВС ,как при конструировании авто)
Прошивка не всегда делается для поднятия мощности. Мне к примеру необходимо поправить параметры для хорошего пуска в морозы, слегка поднять холостой ход, чтобы не было вибрации и легче трогаться было. Также хочу проверить работу движка при включенном кондиционере и если необходимо, то тоже поправить прошивку. Так что все это никак не скажется на ресурсе двигателя. К примеру та десятка, которую мне прошивали и на которой сейчас ездит мой сын имеет пробег 230000км и заводится с первого раза при температуре минус 42 без всяких прогревов. В двигатель к ней не лазали и бегает она на газу.
Древовидный вид