Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Кстати когда капот поднимаешь, что то видно на защите сверху, когда сквозь мотор смотришь, свежеватые подтеки на зищите... но опять .... хз .... на днях потеплеть должно ( щас минус 32 ) погоню в сервис ...возможно к официалам ... хоть и нет у меня гарантии... ( гаража нет своего)
Добавлено через 30 секунд
Цитата:
Сообщение от леха=60
посмотри сам расширительный бачок, может треснул??? бывает такое
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой?Двигатель как обычно заводится и прогревается,при достижении 100-102 градусов(по приборке) включается вентилятор, но после этого температура больше не растёт и не падает а вентилятор работает до тех пор пока не заглушишь двигатель (это если стоять на месте или медленно двигаться в пробке). Единственное когда падает температура, примерно до 92-95 градусов, это при скорости 70-90 км/ч или при включении печки(вентилятор при этом выключается). Происходит это независимо от времени года. Машина с кондиционером Панасоник.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3
Цитата:
Сообщение от Илья Константинович
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой?Двигатель как обычно заводится и прогревается,при достижении 100-102 градусов(по приборке) включается вентилятор, но после этого температура больше не растёт и не падает а вентилятор работает до тех пор пока не заглушишь двигатель (это если стоять на месте или медленно двигаться в пробке). Единственное когда падает температура, примерно до 92-95 градусов, это при скорости 70-90 км/ч или при включении печки(вентилятор при этом выключается). Происходит это независимо от времени года. Машина с кондиционером Панасоник.
Скажите при полностью прогретом двигателе(вертушка уже молотит) нижний патрубок радиатора должен быть тёплым?чуть тёплым?сильно тёплым?сегодня проверил у меня он холодный))