Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[K_Serega]

Сообщение от Region116rus

дизельный двигатель имеет более больший крутящий момент прям с холостых т.е работа кондера менее чувствительна.. И у этой тойоте скорее всего стоит компрессор с изменяемым рабочим обЪемом т.е нет резких включений и выключений.. Более или менее решение проблемы это перепрошивка ЭБУ.

Кстати да, дизель тяговитее на низах, может по этому не чувствуется, почему же тогда по гарантии шить отказываются, если есть прошивки нормальные, может настоять надо или на заводе не знают о таких?