Да на тебя хватит этого ресурса 13 лет, сам представь, лет 7 максимум покатаешься, а там ужо по любому другое будешь покупать)))
Добавлено через 50 секунд du1109, да так то по хорошему масло так и надо менять и на атмо, просто для атмо это ни так критично и сурьёзно, чем для турбо мотора.
В Питре даже лучше летом- два раза была зимой- серо и влажно очень.А летом- крррасота!Все парки зелены, робят все фонтаны)
Питер это по честному город истории и славы, я бы истинной столицей его назвал.. Его нельзя не любить
Но, я не отдельно думал в Питер, а именно сделать круг. Хотя.. однозначно, как минимум, пару дней в Питере надо будет задержаться
Эх.. мечты.. Если что, только на след. лето. Может еще кто подтянется.
stells2, ну в принципе можно, у меня супруга очень хочет, если так определится то давай договоримся на какой месяц в 2013 году отпуск брать да съездим, считай уже 2 машины есть)))
P.S. м.б. в Шушары заедим)))) посмотрим что к чему))))
Ну да в Шушарах.
г.С.-Петербург, поселок Шушары))))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от stells2
Думал это только в поло, хрен - в гольфе так же. Не, конечно там пасат стоял за > 1 млн.. там несколько получше было.
В общем, поло седан - хрень полная за те деньги.
+1. Джетта новая в интерьере как поло, а цена то не маленькая, больно уж сурово сделанная джетт, удивел пассат, сразу понял один мастер интерьер рисовал, ну ни по вкусу мне такой стиль да за такие деньги. Мне менеджер в ответ на то что я сказал что в джетте как в 2110 интерьер, сказал, что очень многим так нравится, ну х.з. тогда
Про тииду ничего особго сказать не могу, цена хороша, подвеска слабая, по гарантии гуд, а после за свои кровные.
Добавлено через 2 минуты stells2, вот на мой взгляд вроде выбор есть, а так не много.
Я выбирал потом уже между шкодой октавией и астрой j, внешне конечно выигрывает астра, так и интерьером, но октавия практичнее, большой багажник (лифтбек). Вот и взял опель.
Ну да в Шушарах.
Я выбирал потом уже между шкодой октавией и астрой j,
если из этих двух выбирать, то я бы взял шкоду, понадежнее она опеля будет
Добавлено через 5 минут
На ниссанах самое слабое место - подвеска, у меня тесть ездит на X-TREILе за 2 года намотал 70т, поменял все стойки по гарантии, а так ниссан хорош по качеству сборки, если сравнить с прямым конкурентом - тоетой, то последняя в разы хуже, а сравнивать японца и немца смысла нет, так как и те и те по своему технологичны и харизматичны, расчитаны на своих фанатов. Я считаю что лучше взять простенького немца, чем напичканного японца...
по документам - не вижу сложностей, шенген и возможно международное В.У. но это не дорого и не сложно, может понадобятся страховки..
Технически - уже после определения самого факта поездки.
Ну и по деньгам, так же, вероятно после определения. Где то уже натыкался на подобный вояж ( дром.ру вроде), вроде довольны и всё пучком.
В общем, пока это только мысля ))
Добавлено через 2 минуты fasteX^Max похоже однозначно определился с моим выбором авто )))
Да, я конечно тииду еще не тестил, но уже и жена в общем то немножко склоняется к астре, как и я.
Комбинированный вид
