какие опорники и стойки не воткни на приору, иномаркой она не станет. в этом я убедился в т.ч. и посля голдов...
З.Ы. это я к тому - "зачем платить больше, если нет разницы"
Как всё это прошло мимо меня. Все производители опор. Хорошо что не кого не слушал и не читал форум.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от RomK
Но у тебя пружины 10-е так что надо проверять.
С 10 пружинами свои качели с опорными чашками,есть разные .Правильные со смещением,на неправильных дырка по середине и будет тереть. И на 10 в стоке трут не правильные детали. Тема есть с фотками.
Ребята купил я передние стойки рекинг -70 пружины к ним -50 и попрники хард спорт.Так вот смотрел примерял до установки опорников если ставить как написано на опорниках то центр опорника стоит во внутрь авто и стрелки смотрят во внутрь машины а я поменял их местами и поставил щас как на фото посмотрите правильно ли,машина стоит в гараже ждет пока развальщик приедет с отпуска http://pixs.ru/showimage/2014062219_...8_12667150.jpg
Добавлено через 1 час 59 минут
[IMG][/IMG][IMG][IMG][/IMG][/IMG][IMG][/IMG]
Добавлено через 1 минуту
В инструкции показаны что стрелки на опорниках должны смотреть в бок на право и налево а не по движению,значит у меня перепутали левую с правой?
muslimun, Вот ты нам и скажи чиркает или нет. Ты же поставил, что не ездил? Так проехай, посмотри. Задевание пружиной об стакан зависит во многом от самой пружины, бывают отличается диаметр витка и самого прутка от разных производителей. Ну и как ты на фото поставил всё правильно, так вероятность задевания меньше. Но если как по инструкции смещение сделать чуть к двигателю, будет лучше управляемость, т.к. увеличивается отрицательное плечо обката. Актуально ещё и для широкой резины и для выносных дисков в том числе с проставочными кольцами для вылета. Только не все пружины позволят это. Ещё некоторые правят молотком просто это место касания и всё. Там место это вредное меньше спичечного коробка по площади, там где стакан смотрит к движку. У меня кстати опорники "правильные" смещены назад и к движку и правая-левая написано верно и пружины-стойки -50 не трут, хотя там зазора в этом месте практически нет - около 1,5-2мм. Но у тебя пружины 10-е так что надо проверять.
Добавлено через 5 минут shuval73, нормально всё стоит. Отличие немного действительно есть, и будет потому что так криво пробиты отверстия под шпильки опор. У всех. При желании можно пересверлить.
muslimun, Вот ты нам и скажи чиркает или нет. Ты же поставил, что не ездил? Так проехай, посмотри. Задевание пружиной об стакан зависит во многом от самой пружины, бывают отличается диаметр витка и самого прутка от разных производителей. Ну и как ты на фото поставил всё правильно, так вероятность задевания меньше. Но если как по инструкции смещение сделать чуть к двигателю, будет лучше управляемость, т.к. увеличивается отрицательное плечо обката. Актуально ещё и для широкой резины и для выносных дисков в том числе с проставочными кольцами для вылета. Только не все пружины позволят это. Ещё некоторые правят молотком просто это место касания и всё. Там место это вредное меньше спичечного коробка по площади, там где стакан смотрит к движку. У меня кстати опорники "правильные" смещены назад и к движку и правая-левая написано верно и пружины-стойки -50 не трут, хотя там зазора в этом месте практически нет - около 1,5-2мм. Но у тебя пружины 10-е так что надо проверять.
Добавлено через 5 минут shuval73, нормально всё стоит. Отличие немного действительно есть, и будет потому что так криво пробиты отверстия под шпильки опор. У всех. При желании можно пересверлить.
Ну я еще нормально не тестировал,проехал 10 км до сход развала и то ползал а то машину тянет по сторонам так как менял рулевые наконечники и схождение не то.У меня на авто стоят проставки 10мм о которых ты писал.А в инструкции же видно что стрелки должны смотреть в крыло а не по направлению авто.Я так же поставил стрелки смотрят в крыло но вот маркировка правая и левая не правильны а стрелки как в инструкции
Хорошо что не кого не слушал и не читал форум.
Ребята купил я передние стойки рекинг -70 пружины к ним -50 и попрники хард спорт.Так вот смотрел примерял до установки опорников если ставить как написано на опорниках то центр опорника стоит во внутрь авто и стрелки смотрят во внутрь машины а я поменял их местами и поставил щас как на фото посмотрите правильно ли,машина стоит в гараже ждет пока развальщик приедет с отпуска 
Комбинированный вид
