Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов - Официальный Лада Приора Клуб

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг железа
Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов

Регистрация

Дневники

Социальные группы

Календарь

Все разделы прочитаны

Тюнинг железа Тюнинг двигателя, подвески, тормозов, кузова

Результаты опроса: Какова мощность Вашего форсированного АТМОСФЕРНОГО двигателя?
до 120 сил		32	41.56%
до 140 сил		24	31.17%
до 150 сил		7	9.09%
до 160 сил		5	6.49%
до 170 сил		3	3.90%
до 180 сил		3	3.90%
до 190 сил		1	1.30%
до 200 сил		0	0%
до 210 сил		0	0%
свыше 210 сил		2	2.60%
Голосовавшие: 77. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

02.05.2012, 16:38	#15
1sergey1 Завсегдатай Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Казань Пол: Мужской Автомобиль: приора Сообщений: 497 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Подробное описание конфигурации форсированных атмосферных моторов Кстати чертежи трубы для пассивного наддува у меня есть - 2 дня промерял (выложу если чё бесплатно). Мужики делают воздуховоды, трубу согнули за 300р и 2 часа работы =). Вот фото и чертежи трубы пассивного наддува: Чертежи (всё распечатано в масштабе 1 к одному, так что можно распечатывать, обводить и мастерить: Последний раз редактировалось 1sergey1; 03.05.2012 в 07:55.

Метки

блок, валы, гбц, клапана, тюнинг

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Реклама на сайте

Текущее время: 22:30. Часовой пояс GMT +3.