Миха, тыб если уверен что это ЭУР вырубил его от греха подальше,предохранитель вытащи и ездий пока без ЭУР
P>S может проблема не в ЭУРе, а в проводке ,контакты плохие или еще че-нить такое?
Проверил напряжения:
АКБ 12,1В,
Гена без нагрузки - 13,8/13,9; с дальним, ближним, туманками, обогревом, печка 4х, магнитола погромче - до 13,3В.
Низковато, но не критично. Также может подвирать китайский мультиметр. Завтра на работе возьму повернный повышенной точности.
Разобрал кожухи, удобно подсунул шупы мультиметра под силовые клемы ЭУРА. Покрутил. Работал ближний, вентилятор. Напряжение меняется от 13,7В в покое до 13,2/13,3 в крайних положениях ЭУРА.
Покатался минут 20 и ЭУР снова отрубился :(
PS: да, наверно, пора вытаскивать предохранитель.
Есть идея поменять РН, но блин с этим за 5лет не перегорело ни одной лампочки сзади, спереди габарит 2 раза.
Последний раз редактировалось Миха; 09.05.2012 в 15:06.
Древовидный вид