Крест, ты так еще не понял, что я не жду от машины за 300тыров офигенной динамики, управляемости и т.д.. она просто должна быть надежной, иметь необходимый минимум комфорта и не доставлять проблем. вазовское качество я испытал и не только на своем примере. а по скольку я не мега крутой чел, для которого 300тыс - не деньги, то и эксперементировать со своими кровными желания никакого нету. а вот ланос всем этим китериям соответствует на все 100%. я не вижу ни одной объективной причины, почему для родителей-пенсионеров надо было брать приору, а не ланос (ну если бы тогда приора уже выпускалась). кстати, когда покупался ланос, у калины даже разговора про абс, кондей и т.д. не было. и кто их покупал, те из гарантийных ремонтов не вылезали. хотя ваз всех уверял, что машина хорошая и очень надежна.
Понял тебя в принципе. Но это же выбор автомобиля в соответствии с определенными запросами. Они же у всех разные, и в соответствии с другими запросами у других людей тоже не возникнет видимой причины брать Ланос. Это же не повод обкладывать автомобиль фикалиями сверху до низу. Да и качество Приоры не нужно доводить до абсурда. Каждыйдень она не сыпется, а уж если случилась поломка, то раз в 3 месяца я думаю нет проблем заехать на пару часов в сервис-центр по гарантии. 3 года Приора не будет доставлять таких ужасных проблем. которые вы пытаетесь ей приписать, порой совершенно незаслуженно. А вот на счет комфорта и ездовых качеств, я бы все же поспорил, что будет лучше, Ланос или Приора.
Древовидный вид