менял опорники, шрус впадлу было откручивать, а на сход развал полюбасу надо было гнать, так как менялись также наконечники внешние(зря, были почти как новые). но хорошо то, что выбил болты(только после нагрева), иначе не везде взялись бы за развал
Добавлено через 2 минуты
да кстати опорники тоже были ахрененные(диагност му(ой)ак), причиной стуков была правая шаровая, её щас можно корове повесить на шею, будет вместо колокольчика))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Древовидный вид