Да промывать надо при каждой замене масла и желательно с новым фильтром.
Цитата:
Сообщение от Spok
Считаю, надо промывать обязательно, если хочешь хорошей отдачи от машины.
Вы сперва подумайте хорошенько. От чего промывать то собрались. У вас чего, пробег полмиллиона?!!!
После промывки останется часть суррогата в системе смазки (старое масло + промывочное). А в промывочном есть какие либо присадки, кроме моющих?!!! Думайте.
Последний раз промывал лет 8-10 назад, когда с минералки переходил на полусинь. С тех пор сменил не один автомобиль, и никогда не промывал. Просто менял масло при пробеге максимум 10 тык. Не надо лить что попало, с обочины, и не будет проблем.
Дядька помню промывками баловался, лет 25 назад, когда на лето заливал М6, а на зиму М5)))
На неизношенном двигателе считаю промывку глупым занятием, т.к., что промывки, что староге масло в двигалеле (если меняли не в - 30С) остаётся в принебережительно малом количестве и этим остатком можно пренебречь. Это относится и к замене масел Синька/Синька, П.Синька/Синька, П.Синька/Минералка, даже разных производителей однотипные масла типа Синька/Синька, П.Синька/П.Синька и т.п. имеют разные присадки, однако остаток масла настолько ничтожен, что этим фактом можно принебречь. Никаких "сгустков" в масле не будет. Двести рублей на промывку - деньги на ветер с сомнительным результатом)
__________________
"Hokus-Pokus-Rauch im Haus schon sieht die Sache anders aus!"