Брокер, ты измельчал что ли? Аргументы кончились? Только и остается, что наличием ажно двух приор козырять. Что для пропуска на этот форум надо техпаспорт предъявлять? Форум свободный, правил я не нарушаю, если нарушаю, модераторы бдят, че еще надо? Да, я владелец иномарки, и у меня есть мнение отличное от твоего, я его здесь высказываю и отстаиваю. Мне здесь интересно. А вот уж кто льет г@вно на вентилятор, дак это именно ты.
Тут пару реплик просто напомню из недавнего прошлого, Мишаня пишет:
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Постоянно что-то ломается. По - мелочи. То шланг омывателя порвется (как - вообще ума не приложу!!!), то моторчик отопителя не работает, то ремень гены порвется, зимой хреново заводится, про скрипы-писки стуки вообще уже молчу... Стойки течь начали (П...Ц!! На пробеге 15 тыс!!!), похоже, что накрылся правый опорник... Кат менял на 6 тыс по гарантии... Сразу всего не упомнить...
твой ответ:
Цитата:
Сообщение от Brocker
половину из этого ты сам сломал. а уж про кат вообще молчу...
В другой теме, опять Мишаня пишет:
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Вчера ехал на Карине то ли 90-го, то ли 89 года. Офигенно тихо в салоне! (по сравнению с Приорой). На кочках не трясет, как на телеге, ничего в подвеске не брякает... Я ОЧЕНЬ сильно разочарован в автомобилях марки ВАЗ. Не так давно проблемы были с финансами, так что ездил 3 недели на автобусе. Потом сел в машину, поехал. 300 метров терпимо (видимо, подзабыл всех сверчков), а после началось... Я аж чуть не закипел со злости...(((((
Ему пишут, вполне резонно, хотя насчет камри ИМХО перегиб:
Цитата:
Сообщение от tst2
Mishanja, надо тебе или избавляться от своей машины, или всерьез заняться её вибро шумоизоляцией. Приора умеет быть тихой, по крайней мере вполне сравнимой с Камри.
Реплика брокера по этому поводу:
Цитата:
Сообщение от Brocker
у него просто машина сломана. а он продолжает ездить. по правильному надо сначала отремонтировать что сломал, а потом гонять.
Хотя причем тут шумка и перечисленные неисправности, но лягнуть недовольного один фиг надо.
И вот так постоянно, как только появляется какой-нибудь недовольный приоровладелец, даже предьявляющий фото различных косяков, твой ответ всегда готов: сам сломал, сам дурак, машину стукнул - теперь на завод гонишь. Да иномарки вообще ломучие, да запчастей, даже дисков на них не найдешь и т.д. и т.п....
Дак вот хотя б для того, чтобы сказать что это не всегда так, я тут и бываю иногда. И мои почти 1300 постов за полтора года - тому подтверждение. Не так уж и много на самом-то деле.
как только появляется какой-нибудь недовольный приоровладелец
Так скажем - я не что бы недовольный... Назовем это - проигравший в лотерею... Соответственно, больше я в нее играть не хочу и не буду. И никакими Ларгусами, С-кроссоверами и т.д. не заманишь. Есть люди, которые и с Приорой горя вообще не знают.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык и у Логана точно так же есть достоинства, однако вы видите только отрицательные стороны, исходя из того, что машина с иношильдиком.
Отнюдь! Я отмечал замечательную надежность его подвески и более тихую обшивку салона. Кардинально не нравится дизайн ни внутри, ни снаружи, движок так себе... И еще мне становится противно от того, что мне это Логан постоянно все навяливают....
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Да иномарки вообще ломучие, да запчастей, даже дисков на них не найдешь и т.д. и т.п....
Кстати, тоже экземпляры невезучие попадаются... У шефа GX470 был 2 года... Это п..ц полный!!! Он ГУР уже потом перестал ремонтировать впринципе. Климат только на левой стороне работал, помпы он штуки по три сразу заказывал... Вобщем - кое как он от него избавился... Просто процент таких машин среди иномарок в катастрофически большие разы ниже, чем у ВАЗа.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
насчет камри ИМХО перегиб
ОГРООООООМНЫЙ перегиб!!))))) Суть в том, что сам металл кузова еще должен быть жестким (отсюда - уменьшение вибрации и шума), а у ВАЗа гонки ХЗ из чего изготавливают... Ну и конструкция, в первую очередь, должна быть соответствующей...
Не помню точно. В "За рулем" вроде. Там мужик есть, шибко грамотный - Евгений Вайсман, ремонтом машин занимается, в каждом номере его статья идет. Так вот он (если не ошибаюсь опять же) говорил, что чаще лучше сделать двигателю капиталку в хорошем сервисе, чем брать новый двигатель в магазине как раз по означенной выше причине, в запчасти идут агрегаты немного не вошедшие в допуски.
почему приора и иномарка сразу? иномарка - это если подороже машину смотреть. если принципиально бюджетная нужна - тут есть калина (стоит 317 к примеру с кондеем с двигом 1.6 8 клап, по сравнению с ней голая приора за 328 - ушлепище не иначе). гранта есть опять же. минусов и у них хватает (у гранты и калины) - но у приоры их в разы больше. еще если универсал нужен недорогой - приора именно как универсал все же нормальная, калина универсал намного меньше. но за 350 приора-универсал тоже по моему без кондея будет. (кому кондей не важен, будет без абс, кому это все не важно скажу, что нафига такая пустая и кривая машина за 350 тыщ).
все кстати по теме топика. не куплю и другим не советую.
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014, 2023,2025 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
нет. не куплю, но не из-за того что "приора" плохая машина, а надеюсь, что смогу докинуть побольше денег и купить машину комфортнее. причем то, что планирую взять, не факт что тоже будет долго меня устраивать. просто всегда хочется чего-то лучше. а в целом считаю, что "приора" вписывалась в свою цену, но сейчас уже "разрыв с реальностью" увеличился заметнее.
__________________
Пользовался. 2.5 года. 40 т/км.
нет. не куплю, но не из-за того что "приора" плохая машина, а надеюсь, что смогу докинуть побольше денег и купить машину комфортнее. причем то, что планирую взять, не факт что тоже будет долго меня устраивать. просто всегда хочется чего-то лучше. а в целом считаю, что "приора" вписывалась в свою цену, но сейчас уже "разрыв с реальностью" увеличился заметнее.
реальность понятие относительное (для автоваза), разрыв увеличился, а альтернатива осталась таже. Или упакованная приора за 430 (хетч) или пустая ино (солярис, рио, поло)... так что выбирать как всегда есть из чего )) цены только выросли. ещё год наза солярис позиционировали за 379, сейчас уже помоему от 449 т.р. (м.б. уже и больше), калина кстати с кондером 1.4 стоит 335 т.р., думаю с 1-го сентября планочка подымется, приорчик в фарше буде стоить что-то около 480 т.р., а бюджетная ино 490, выбирайте господа )))
Если бы каждый владелец писал именно объективные отзывы про свой автомобиль, то человеку, сомневающемуся в с выбором машины это очень сильно помогло... На практике получается обратное - каждый кулик свое болот хвалит, а чужое обсирает...
К большому сожалению это всё именно так. Куплю ли я еще раз приору??? НЕТ, здесь в конце поста расписано почему: http://www.priorovod.ru/showpost.php...9&postcount=87
+ к этому: сейчас просто надоели мелкие "недоразумения". Бачок омывайки лопнул по шву, теперь еще и сепаратор паров топлива лопнул опять же по шву Вот именно из-за таких "недоразумений" (по-моему ни у кого таких проблем еще не было на этом форуме) и не куплю. Ну не приятно получать от нового автомобиля такие сюрпризы.
Что для пропуска на этот форум надо техпаспорт предъявлять? Форум свободный, правил я не нарушаю, если нарушаю, модераторы бдят, че еще надо? Да, я владелец иномарки, и у меня есть мнение отличное от твоего, я его здесь высказываю и отстаиваю. Мне здесь интересно. А вот уж кто льет г@вно на вентилятор, дак это именно ты. 
Вот именно из-за таких "недоразумений" (по-моему ни у кого таких проблем еще не было на этом форуме) и не куплю. Ну не приятно получать от нового автомобиля такие сюрпризы.
Комбинированный вид
