Тоже с новья плохо включалась первая и задняя, к тому же при переключении с третьей на четветую, далее на пятую зудела педаль сцепления. На СТО как всегда - приработается, потерпите. Проехал так 2000, в пробках это просто бесило, бывало прихолилось глушить двигатель, втыкать передачу и снова заводиться, потом не выдержал и скинул коробку сам. Причина всех бед оказалась в следующем: шлицевая часть первичного вала КПП оказалась покрыта ржавчиной, отчего выжимной перемещался по валу с трудом и перекосами. Зачистил вал нулевкой и смазал шрусом, после чего все пошло как "по маслу", точнее по шрусу)
Древовидный вид