не показатель ,то что оно черное только говорит о том что оно хорошо моет двигатель
показатель, так как тёмное и чёрное разные вещи! темное значит моет, чёрное значит мыло, но в дальнейшем мыть не будет, просто "умерло оно". ну или же как самый защитный аргумент в пользу такого масла - будет мыть, но ооочень плохо
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
вот не разу не замечал=) темболие это может быть из-за кучи причин
ну так если до замены грелась и "тупее" была, а после замены всё прошло, значит дело то было именно в масле, больше то ничего не менялось
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ну так если до замены грелась и "тупее" была, а после замены всё прошло, значит дело то было именно в масле, больше то ничего не менялось
я уже многое о самовнушении говорил=) после замены любой детальки даже саомй незначительной кажеться что машина стала самолетом=),эт уже психология человека,чтоб такую маленькую разницу почувствовать действительно нужено на стенд гнать и то не факт что он ее заметит,даже больше скажу врятли это будет. но если есть желание можете провести тест сгонять помереть мощьность машины на старом масле,потом слить и померить на новом
Цитата:
Сообщение от Викторр
показатель, так как тёмное и чёрное разные вещи!
ты даже если масло отходившие тысяч 7 будешь слевать оно будет черное(если масло хорошое) это не показатель.
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
ты даже если масло отходившие тысяч 7 будешь слевать оно будет черное(если масло хорошое) это не показатель.
у меня через 7 тыщ не черное, тёмное конечно, но не чёрное. если начать сливать, то струя конечно будет черной, но в моём понимании цвет на щупе, а на щупе я перед заменой (10000) ни разу чёрного не видел. вот если чёрное будет на щупе, то да, это уже пора менять точно
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Викторр, а щелкай=) правда я после 15 тысяч, нескоро сделаю Недавно только менял(((((((((((
Кстати еще в теме Автокомплекса наткнулся на ихнее сообщения(мастера из автокомплекса) что масла рекомендуемы автовазом спецально проходили иследования на соответствия этому интервалу(15 тысяч) и что если не экстремальные условия(долгие долги пробки,простои и.т.д) то уменьшать его не надо вот.
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
кстати я видел не просто чёрное. у знакомого на карбовой десятине. точно не помню, но на промежутке 30 с чем то тысяч он масло не менял, в морозное утро не завелась, достал щуп, ужаснулся, оттащили в тёплый гараж завели кое как, слили(непонятную субстанцию, но явно не масло), с тех пор меняет каждые 15000. тогда пробег был порядка 130000, щас почти 250000, ездиет, говорит, что не кушает масло полусиньку 10 на 40 шелл
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
темное значит моет, чёрное значит мыло, но в дальнейшем мыть не будет
Резкое потемнение масла говорит только о том, что перестал работать масляный фильтр.
Ведь все то, что масло отмыло, оно куда девается? Правильно, задерживается фильтром. А вот если задерживаться перестает, то остается в масле во взвешенном состоянии. Отсюда и цвет, и падение давления (с повышением температуры и усилением износа)
Я еще на 2106 практиковал промывку с фильтром. Т.е. снимаешь старый фильтр и сливаешь масло. Ставишь фильтр и заливаешь промывочное масло. Моешь. И снова - новое масло и НОВЫЙ фильтр.
Качество фильтра может полностью уничтожить все положительные качества масла.
А по поводу промывать... По хорошему нужно смотреть совместимость масел, поскольку промывка в данном случае используется просто как буфер, чтобы несовместимые вещества смешивались в самой ничтожной пропорции.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
чтоб не спорить http://www.vicco.ru/oil-n2.php
Поработавшее но рабочее масло имеет цвет хорошего чая.
если менять через 15 тыс то ИМХО промывать дешёвым минеральным маслом, как это делают на СТО митсубиси.
если менять через 7-10 то можно и не промывать, или промывать через 1-2 раза. http://autolubricants.info/engine/ar...-pressoil.html
Линейный вид
