Если машинка уже не гарантийная я бы поставил поршня STI с выемками, съездил бы к Лайнеру на перепрошивку - и получил бы надежный движок, который не боится обрыва ГРМ. Ездил бы и радовался.
да это всё понятно, но я не вижу смысла лезть в рабочий двиг ради сомнительной гарантии надежности... Да и замена поршневой совсем не бюджетное занятие, эти сти в два раза дороже чем сток! В дюке мне деликатно намекнули что работа и зап части обойдутся где-то в 30тыр... А если они бы ещё и на расточку меня сосватали, иль ещё на что-ниб, это тыщ 40 или около того...
Древовидный вид