ну допустим не вдаваться в подробности в давление.
так именно в давлении весь смысл.если на обратку не поставить обратный клапан то давления не будет.если и менять рампу то второй конец заглушить .и обратку не прокладывать .тогда давление будет в норме.тока какой в этом смысл?
в приоре обратный клапан расположен в модуле бензонасоса и обратка с него сразу идет в бак минуя рампу
Последний раз редактировалось Moiseikin; 14.06.2012 в 08:48.