Цитата:
Сообщение от XMblPb
Если раньше это были изящные машины а нынче балом правит аэродинамика, то в 80 уже не было того изящества, но и аэродинамики тоже)))
|
Именно в "чемоданности" и есть свое изящество)) И началось "очемоданивание" где-то с конца 60х. И именно этого периода машины мне нравятся больше всего.
Именно поэтому кстати мне например ГАЗ-24
нравится больше, чем многие американцы того времени (середина-конец 60х) - потому что он поквадратней.
А в 80х просто был пик автомобилестроения - максимум фич, при этом машины еще не были одноразовыми.
Ну а от Марка-чемодана вообще тащусь, почему то, вроде обычный чемодан, но что-то в нем цепляет, не знаю что даже, наверное потому и купил
Один из 4х дорестайловых Вагонов, которые я нашел в интернетах.
Ну и даже у совсем чемоданистой Вольвы 760 есть какой то шарм, правда я понял это уже после покупки))
Ну и не обязательно квадратное - значит чемодан, были и весьма динамичные машины, например Ниссан Глория/Цедрик в 430 кузове
И даже в 2105 есть что-то "свое", по мне)) Хотя тут каждому свое, спору нет.
Древовидный вид