подскажите иногда перестает работать электроусилитель руль не повернешь что может быть
"Иногда" - это в какой момент?
ЭУР штатно выключается в двух случаях:
1. Падение бортового напряжения
2. Повышенные обороты при скорости "0" в течение некоторого времени.
Об этих отключениях сигнализирует зуммер и оранжевая иконка на приборке слева. При следующем запуске двигателя иконка гаснет.
Усилие на руле растет с ростом скорости (ЭУР снижает свою помощь) - это его штатный режим работы и отличие от ГУР, у которого сила "помощи" всегда постоянна.
Редко, но бывает, что ЭУР зажигает свою аварийную лампочку, но не выключается, а норовит внести свою лепту в управление автомобилем, причем в самый непредсказуемый момент. Если лампочка загорелась, а причина (см. выше) неизвестна, тут важнее самому успеть выключить ЭУР путем извлечения предохранителя из блока около аккумулятора.
А вот если ЭУР по ощущениям выключается, а лампочка не горит, то срочно нужно ехать на сервис с диагностическим сканером, чтобы разобраться. Ведь лампочка может банально перегореть и не сигнализировать об опасном состоянии ЭУР (а это все же рулевая со всеми вытекающими...)
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид