Gt-Pro, Вот поэтому все пытаюсь купить проставки опор "Gt-Pro" для "Приоры", но здесь на ветке кто то пробовал их поставить, но не смог, якобы где то в стакан стойки упираются.
Добавлено через 3 минуты
Хотя, по опыту эксплуатации опор "Ассоми" (повторюсь, геометрические размеры 1:1 с "Анвис-6"), никаких проблем со сх-развалом не возникло.Прошел на них 120 т.км.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pavel_001
Можно ли наКалину 1119 установить задние амортизаторы 2170-2915004 вместо 1118-2915004-20, какие будут изменения?
Я установил и эксплуатирую уже около 50 т.км.
Нравится.
Добавлено через 1 минуту
Калина универсал, с пружинами СС-20 "голд прогрессив " 2111.
Добавлено через 1 минуту Gt-Pro, Поэтому, если можно, просветите нас еще раз по этому вопросу( проставки). Так сказать - "из первых рук".
Добавлено через 1 минуту Gt-Pro, Поэтому, если можно, просветите нас еще раз по этому вопросу( проставки). Так сказать - "из первых рук".
Да, у нас есть специальные проставки между опорой и кузовом. они решают две задачи:
1) разворачивают опору на 30 градусов (для установки опор со смещением на Приору или 2110). Тем самым смещение будет только в кастер.
2) дополнительно смещают опору в сторону увеличения кастера на 6мм.
(при применении на Калине или Гранте смещение и разворот будет в сторону увеличения кастера и в сторону увеличения в "минус" развала)
Также есть специальные верхние опоры на Приору со смещением 12мм в "правильную" сторону, т.е. только в кастер. Эти опоры более жесткие чем сток, Анвис или других производителей (кроме SS20 Hard). И еще у наших опор сменяемые резиновые демпферы, которые стоят копейки...
На фото правда смещение не для Приоры...
идентичность присоединительных размерор совсем не говорит о идентичности рабочих характеристик опоры
в этом случае за это отвечает прежде всего состав резины, а потом её геометрия и каркаса.
Вот тут то как раз и имеется серьезный такой, "личный сравнительный тест". В семье в сумме пять авто (2110, 2111,две "Приоры", "Калина") на которых используются опоры "Ассоми" и "Анвис", суммарный пробег более 400 т.км. Это вполне достаточная статистика, чтобы делать выводы о целесообразности использования тех, или иных опор и идентичности их характеристик.
Добавлено через 1 минуту Gt-Pro,
Очень плохо, что Вы никогда не отвечаете на вопросы ...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от leo75
а для приоры, на мой взгляд (и опыт на 2110 на 70-й подвеске), гораздо предпочтительнее было бы поставить анвис и увеличить угол кастора перестановкой шайб на продольных тягах.
Я так понял, что здесь Вы под "Анвис" имеете ввиду именно опоры без смещения. Попробуйте "Ассоми -6" - и почуствуете разницу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leo75
увеличить угол кастора перестановкой шайб на продольных тягах.
В моем, конкретном случае, это не вариант. Можно убрать только по одной шайбе, а это всего 20 минут кастера.
Вот тут то как раз и имеется серьезный такой, "личный сравнительный тест". В семье в сумме пять авто (2110, 2111,две "Приоры", "Калина") на которых используются опоры "Ассоми" и "Анвис", суммарный пробег более 400 т.км. Это вполне достаточная статистика, чтобы делать выводы о целесообразности использования тех, или иных опор и идентичности их характеристик.
С одной стороны это хорошо, что можно сравнить разные автомобили.
Но для сравнительной оценки работы каких либо опор надо сравнивать их (оба вида) на одном автомобиле.
Дело в том, что различные элементы (шины, пружины, стойки, геометрия подвески и кузова) вносят свою лепту в изменение ощущений, которые "оценщиком" относятся по ошибке к работе какой либо опоры.
Цитата:
Я так понял, что здесь Вы под "Анвис" имеете ввиду именно опоры без смещения. Попробуйте "Ассоми -6" - и почуствуете разницу.
В моем, конкретном случае, это не вариант. Можно убрать только по одной шайбе, а это всего 20 минут кастера.
Да, сток 2170 на 2110. попробовать не могу, т.к. она давно продана.
Но с вероятностью 70-90%, кроме увеличения усилия на руле я бы ничего не получил.
А он у меня и так был не из лёгких (это потом гранта с эур показала )) ) при касторе около 1,5 градусов (не меньше). Его я получил убрав две шайбы. Поэтому, важнее всё же не на сколько Вы его сдвинете, убрав одну шайбу, а конечная сумма в градусах. Я хотел его убавить до 1 гр, но не досуг был...)
И судя по картинке, конструкция не изменена, а если они теперь размягчили её резиной, то это обязательно ещё скажется и на ухудшении реакции руля и/или пустоты ноля и увеличения его зоны.
Еще, как Вы могли наверняка читать отзывы по рулёжке, курсовой стабильности и комфорту с продуктом 2170-50, и это всё при том, что всё остальное в стоке. И никто, ну или большинство из них, не заваливает кастор и, тем более, не ставит опоры с тем или иным смещением.
Не спорю, со "старыми" стоковыми стойками или какой-то канторы завал (причём именно большой, но который ухудшает комфорт) может и приносит улучшение, но это скорее из разряда "смотрите какой я сам себе мастер" и зачастую это не правильно или не совсем правильно.
А на Вашей приоре есть гур или эмур?
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Последний раз редактировалось leo75; 19.01.2017 в 19:07.
(для установки опор со смещением на Приору или 2110).
Вот здесь, пожалуйста поподробней. Кто то на форуме их пытался ставить, но они не подошли в стакан. Есть мнение, что это проставки для установки 10-х опор на "Калину".(т.е. под стаканы "Калины", а не "Приоры").
Вот скопировал фразу из Вашего каталога:
"Проставка для смещения опоры стойки. Позволяет увеличить кастор. Возвращает стандартный кастор при установке десятой подвески на калину."
Внесите ясность, если можно.
Добавлено через 2 минуты
Повторюсь:
- мне надо на "Приору" установить опоры "Анвис-12" ("Калина-2")
Вот здесь, пожалуйста поподробней. Кто то на форуме их пытался ставить, но они не подошли в стакан. Есть мнение, что это проставки для установки 10-х опор на "Калину".(т.е. под стаканы "Калины", а не "Приоры").
Вот скопировал фразу из Вашего каталога:
"Проставка для смещения опоры стойки. Позволяет увеличить кастор. Возвращает стандартный кастор при установке десятой подвески на калину."
Внесите ясность, если можно.
Добавлено через 2 минуты
Повторюсь:
- мне надо на "Приору" установить опоры "Анвис-12" ("Калина-2")
Добавлено через 9 минут Gt-Pro, Очень хотелось бы услышать от Вас исчерпывающую информацию.
Проставки универсальны. Подходят на большинство ПП моделей ВАЗ.
Однако устанавливать их с опорами 12мм не на наждую машину получится! Т.к. суммарное смещение будет 18мм! Особенно проблема возникает при установке на Приоры и 2110, т.к. у них самые маленькие стаканы.
Мы рекомендуем их ставить с опорами без смещения или со смещением 6мм.
ЭМУРы и на "Приоре" и на 2111 (установил самостоятельно)
Цитата:
Сообщение от leo75
Но для сравнительной оценки работы каких либо опор надо сравнивать их (оба вида) на одном автомобиле.
Вот я и написал :
Цитата:
Сообщение от ивф
,две "Приоры",
Причем выпущенные в один день и номера двигателей один за другим, отличаются только цветом. Так что тест получился очень даже! Сначала поставили на одной, затем, оценив преимущество "Ассоми" и на другую. Но, заметьте, это 2008-й год. "Анвис" тогда еще не было и аналогов "Ассоми" не существовало, поэтому цена (2.5 т.руб.) в то время была безальтернативной.
Затем перевел 2111 ( с ЭМУР) на "приороподвеску", причем, с заменой задней балки на приоровскую с развальными пластинами СС-20 и заменой переднего стабилизатора ("Приора") и результат также весьма порадовал. Ну, а про мою "Калину" Вы знаете все.
ЭМУРы и на "Приоре" и на 2111 (установил самостоятельно)
да, с ними лучше)
и завалить можно побольше)
Цитата:
Вот я и написал :
Причем выпущенные в один день и номера двигателей один за другим, отличаются только цветом. Так что тест получился очень даже! Сначала поставили на одной, затем, оценив преимущество "Ассоми" и на другую. Но, заметьте, это 2008-й год. "Анвис" тогда еще не было и аналогов "Ассоми" не существовало, поэтому цена (2.5 т.руб.) в то время была безальтернативной.
т.е. Анвис то всё таки не сравнивался с Асоми?)
Цитата:
Ну, а про мою "Калину" Вы знаете все.
если бы я помнил о всех авто с кем общался или общаюсь, то у меня мозг бы "разорвало" ))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Комбинированный вид
