еще раз спасибо. Измерил, да 12В, по цвету даже полярность удалось определить, "+" на левом контакте если смотреть на катушку сверху.
Как думаете если найти насос и собрать нечто для проливки, пусть даже по одной форсунке и включать каждую ровно на минуту например?
Долго держать форсунку в открытом состоянии без бензина нельзя, она сгорит. С бензином -- не знаю. В стендах возможно подаются импульсы.
В инете встречал такой способ бомже-мойки форсунок:
Карбклинер с трубочкой вставляется в форсунку со стороны подачи, один человек нажимает на карбклинер, второй постоянно замыкае-размыкает контакты на аккумулятор (1 раз в сек примерно тупо стучит проводком по клеме аккума)
+12 постоянно висит при зажигании потому что рулятся форсунки землей.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Древовидный вид