))) Что за мда? )) Самовнушение? ))))) Может, конечно, еще повлиял новый паук без катализатора ))))))), который я сегодня тоже поставил. Но мне ли не знать, как никому другому, что разница стала? ))
Я лишь свои ощущения сказал, что в сравнении увидел. Может быть с долей эмоций и приувеличения, но эффект есть, и он реально значительный.
__________________________________________________ __________________________________________________ ______________________________________
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alekz96
Знакомый который гонял в дрэге Вуга, сказал, что с легким маховиком его время ухудшилось, если переключаться со сбросом газа.
Алекс, помнишь в тупике пробовали с тобой 402м ? Я щас зиму на стандартном 14-м литье поставил, и еще раз понял, какие у меня тяжелые 15-е летние калеса все-таки )), на них машина намного хуже разгноняется, чем на зимних ))))) Еще бы, каждое колесо тяжелее кг на 4-5, если не на 6. Еще и вибрация от них. Блин красивые диски, а в эксплуатации оказались падлянскими. ((
__________________________________________________ __________________________________________________ ______________________________________
Легкий маховик.
Слишком "пушинчитая" машина стала при троганьи. Такого не ощущал никогда, ни на одной иномарке, которой ездил. Странные ощущения, не привычные. Как пушинка начинает катиться, как-будто не весит ни сколько...
Может, конечно, еще повлиял новый паук без катализатора
Да, он и повлиял, у меня такие же ощущения что ты описываешь были от прямоточного выхлопа с пауком, я еще зимой ставил, чтоб в снегу машина не зарывалась давал ей мало газа, до паука бывало что и глохла, с пауком вообще еще оч сложно заглушить
Алекс, я не поеду, не хочу гробить машину. Стараюсь бережно к вещам и технике относиться, денег на новую пока нету. Тогда то пожалел, что погонял, подпортил машину. Тем более, еще неделю назад шипы поставил )
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Да, он и повлиял, у меня такие же ощущения что ты описываешь были от прямоточного выхлопа с пауком, я еще зимой ставил, чтоб в снегу машина не зарывалась давал ей мало газа, до паука бывало что и глохла, с пауком вообще еще оч сложно заглушить
Мм, ясно, ну может и выпуск повлиял, да, но и маховик легче на 2,5-3 кг тоже должен влиять. Парень-мастер рассказывал, как он повороты в городе на 5-й передаче проходил с облегченным маховиком, правда у него коробка тюнинговая была. )) Я тоже заметил что щас можно на 80 км/ч на пятой добавить газу и машина пойдет на стремительный разгон, как иномара, седня проверил, понравилось очень ) Ну да, маховик+прямой выпуск этот эффект в паре добавили, видимо.
на шипах тоже можно гонять))) странно что у тя сломалась машина от 2х заездов на 402м
Не сломалась, а подпортить можно. У меня тяги в подвеске хрустели при разгоне. Говорят же что масло меняют после заездов. Нахер мне это надо. Впринципе не хочу ухудшать машину ни на грамм. И новую резину зимнюю тоже не хочу покупать )))
Не сломалась, а подпортить можно. У меня тяги в подвеске хрустели при разгоне. Говорят же что масло меняют после заездов. Нахер мне это надо. Впринципе не хочу ухудшать машину ни на грамм. И новую резину зимнюю тоже не хочу покупать )))
юмор в каждой строчке )))))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вяchesлав
щас можно на 80 км/ч на пятой добавить газу и машина пойдет на стремительный разгон
как вам а ребята
у меня только с третьей так получается ))))
Предлагаю заезд с ходу, у Kiseloff полный сток на егазе против твоей, можно в Акадкмическом проехать, согласен??? интересно же твой маховик проверить
)))))))))))))))))))))))))))))))))
Да х... знает, опять ты пытаешься вытащить меня на гонки. Мне жалго портить машину, все идеально люблю, чтобы работало. Блин, щас погоняешь, опять будет че-нить шуметь или неровно работать..
Если ниче бы не портилось, ни резина, ни двигатель, ни масло, то будь уверен я бы потдал и твой егаз сделал бы )))