Расход топлива- Часть 2

[Gyzmi58]

Сообщение от в571оа

Более там ничего этот клапан не делал и ставился не на все модели карбюраторов.

Вынуждаете однако))))))))))))
Совсем не так.. только на 2106 он был подключен напрямую к выводу 15 и отключался с отключением зажигания.. На более свежих машинах уже был блок ЭПХХ, который работал примерно так - при движении на ПХХ на 2000 об. клапан закрывался и примерно на 1200-1300 открывался)) это на 2108 и семействе, а на семействе 2105 был электропневмоклапан, он стоят на брызговике и выполнял похожие функции, но управлял диафрагмой винта регулировки количества..
И на этом с карбюраторами все.. Дальше будут преды))