Вот когда Приоры наездят по 400 т.к. и больше без особых проблем-тогда поговорим о их большей или меньшей надежности
Я разве говорил, что Приора надежней? Что Приора, что Ланос машины бюджетные. И ждать от них надежности такой же как от представительских авто глупо. Хотя и те ломаются.
Ну просто я тогда не знаю, как их сравнивать, понятно-что комплектация у 1.5 беднее Приоровской. К слову про 1.6. У Приоры 96л.с. при 5600об. У Ланоса 1.6- 106л.с. при 6000об. Разгон заявленный одинаков - 11,5с. Я вкладывался меньше с 2-мя 90 кг людьми на борту. Машина нечипованная. Приора стартует резвее, дальше Ланос ее догоняет. Думаю, связано это с тем, что у 1.6 Ланоса "подхват" наступает позже-у меня это где-то после 4000-4200 об. А вот на трассе, я думаю, Приора не будет победителем по обгону. Правда, победит по расходу
Скажем так. На Украине сравнить эти машины проще, так как там есть и те и другие. Подхват у приоры это те же самые 4000 - максимальный момент именно там. Мощность по паспорту 98. Замеры на стендах 105 и выше. Максимально, что я знаю стоковый мотор выдал на стенде 114 л.с. И при этом у себя в Калуге за свой мотор я отдаю 784 р. налога, а за такой как у тебя пришлось бы вывалить 2650. При этом ни чуть не выигрывая в динамике. К тому же для меня главное именно "Выстрел" когда надо кого то обогнать, выскочить на главную дорогу или уйти из под удара.
А у вас налог за л.с. берется ? У нас-за объем. Вот так : с объемом двигателя до 1000 см3 — 3 грн. со 100 см3; с объемом двигателя с 1001 до 1500 см3 — 4 грн. с 100 см3; с объемом двигателя с 1501 до 1800 см3 — 5 грн. со 100 см3; с объемом двигателя с 1801 до 2500 см3 — 10 грн. со 100 см3; с объемом двигателя с 2501 до 3500 см3 — 25 грн. со 100 см3; с объемом двигателя с 3501 см3 и больше — 40 грн. со 100 см3.
У нас берут за силы. 5 р с лошади до 80, 8 до 100, а дальше обдираловка пошла. Так что разные государства - разные приоритеты.
У нас берут за силы. 5 р с лошади до 80, 8 до 100, а дальше обдираловка пошла. Так что разные государства - разные приоритеты.
У меня за 2,9 был транспортный сбор 1450 грн. за 2 года. Это где-то $180. За 1,6 плачу 160 грн., т.е. около $20 за 2 года. Вот такая у нас дикая разница. При том, что первая-150 лошадей, а вторая - 106.
Оффтоп : при этом после зимы нормальных дорог в Украине практически нет-асфальт везде порвало. Даже у нас, в Киеве, и то-яма на яме.
У меня за 2,9 был транспортный сбор 1450 грн. за 2 года. Это где-то $180. За 1,6 плачу 160 грн., т.е. около $20 за 2 года. Вот такая у нас дикая разница. При том, что первая-150 лошадей, а вторая - 106.
Все эти налоги на совести государств. Но при существующем положении у нас Приора всетаки выгодней.
[/ur
Комбинированный вид
