Ну, например в Фольце Б4 универсал, спинка заднего сидения тоже не полностью ложится, упираясь в подушку, но багажник там однозначно лучше приоровского. Хотя я бы, по багажнику, приоре больший балл насчитал, чем ланосу. Зато в плане плавности хода и максимальной скорости "лося", разделяю мнение авторов.
Ну, был у меня фольц Б4 и чего? Не лучше там багажник, чем в приоре универсале. А из-за того, что много места у задних пассажиров для ног, багажник там ещё меньше Ровный пол в багажнике, кстати, немаловажная составляющая успеха! На ровную поверхность проще положить крупногабаритный груз. Вот например, вспомни, как ложится спинка в четвёрке! Вроде, большой багажник, но бестолковый получается!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
В универсал? А почему бы и нет? В том обзоре, если совсем у вас со зрением плохо, обсуждали хетчи, а пассатов хетчей, кстати, нету. И не такой, уж, и большой багажник в пассате.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ну если в мою бывшую четверку влез при задействование переднего пассажирского сидения, то в Приору тем более, у последней багажник существенно больше.
Интересно, а какой холодильник влезет в шанс (кроме сумки- холодильника)?
Ровный пол в багажнике, кстати, немаловажная составляющая успеха! На ровную поверхность проще положить крупногабаритный груз. Вот например, вспомни, как ложится спинка в четвёрке! Вроде, большой багажник, но бестолковый получается!
Комбинированный вид
