VasyaIr,да.мой рост около 192 см и пишу я не с потолка а после реальных впечатлений Ланос есть у друга и на работе служебный сенс... Вместо него по заказам езжу на своей...
С чем согласен-водительское сидение есчё бы немного назад на приоре...
SERGEICH, ну вам вообще надо машину D класса, что ланос, что приора - для такого роста тесные. http://ua.autoreview.ru/archive/2008...afik_2_750.jpg
Мы удивляемся, почему такой дешевый авто за 189000 они предлагают, смотрите рисунок. В 2007г на одного работника ЗАЗ производил 60 авто в год. ВАЗ в лучшие времена 7! А в 2009г вообще будет 3 авто на сотрудника в год. Эффективность производства вот в чем причина!
VasyaIr, В том то и дело что все так просто . Эти пять лет машина может проехать 200 тыс.км и 30 тыс.км. Износ каких бы то небыло механизмов происходит от режима их эксплуатации а не от времени их хранения.(резину в счет не берем) в конце концов это ведь не продукт питания Если автозавод расчитал машину на 7 лет эксплуатации при среднем пробеге в год 25 - 35 тыс. км. вы же не будете настаивать на замене авто через 7 ллет,если она вас устраивает и пробег ее за это время был 70 тыс. км а не 200т.км? Аналогичная ситуация и с эл.усилителем. Скорей всего после 5 лет потребуется его ревизия, но не как не замена.(срок в 5 лет взят скорей всего по средним эксплуатационным пробегам авто.)
p/sПовторюсь... на любое изделие существует гарантированный - расчетный срок службы (не путать с гарантией)или хранения при соблюдении всех условий эксплуатации или хранения.
VasyaIr, а как на счёт кузова хэтч на ланосе? С двиглом 1,5 это не машина, особенно если с кондеем, кондей включил и машина заглохла, а если ещё и пригружена немного, то полный пипец.
Я вам раскрою одну вселенскую тайну: срок службы есть и у ГУР. Более того, срок службы есть у обычной авторучки (12-42 месяца), наручных часов (механические 10 лет), СВЧ печи (5-7 лет), мобильных телефонов (5-7 лет) и, внимание, автомобилей (10 лет в среднем в зависимости от привода и изготовителя).
Цитата:
Сообщение от VasyaIr
в теме, про то, как человек чуть не убился из-за ЭМУР.
Это в той теме, где у человека на скорости 100 км/ч пошаговый двигатель самостоятельно до упора вывернул в лево? Допустим, что пошаговый двигатель на такое способен, тогда представьте себе это действие на скорости 100 км/ч. Вы можете себе представить, что автомобиль остался цел? Более того, вы можете представить, что автомобиль, при полном повороте руля до упора на скорости 100 км/ч остался на дороге на всех 4-х колёсах, не исполнив циркового акробатического номера? Ну вот не могу я такого представить. Кстати, ЭУР завязан на датчик скорости и на 100 км/ч там усилия почти уже нет. Соответственно ЕУР отбраковывать надо было вместе с датчиком скорости. Если этого не сделали, то кто-то наверное имеет очень богатую фантазию, либо "у страха глаза велики".
Уважаемый,в посте на который Вы дали ссылку есть другая ссылка ,на ЭУРУ http://www.posever.ru/index.php?id=about_prod&ident=_5
А Вы уверенны что именно это стоит с завода на приоре? Если внимательно почитать то можно понять,что это ЦИТИРУЮ : Электромеханический усилитель рулевого управления (ЭУРУ), встраиваемый в рулевую колонку, предназначен для автомобилей семейства ВАЗ - 2110, ВАЗ - 2170 "Приора", ВАЗ - 1118 "Калина". Представляет собой самостоятельную сборочную единицу, состоящую из электродвигателя и электронного блока управления, готовую к монтажу на рулевую колонку.
А дальше:
Отличительные особенности
ЭУРУ производства ФГУП ПО "СЕВЕР" - это новое изделие, разработанное на основе новейших достижений в области силовой электроники и микропроцессорной техники, по сравнению с механо - гидравлическими системами, имеет ряд преимуществ:
экономичнее (потребление электроэнергии только при перекладке руля непосредственно от электродвигателя);
меньшая масса и габаритные размеры;
низкий уровень шума;
высокие демпфирующие свойства;
независимость работы от оборотов двигателя.
Отличительные особенности от чего? От ЭУРа комплектуемого заводом изготовителем?
А в самом низу-ЗАКАЗАТЬ.
Тоесть если у тебя десятка без усилителя руля-закажи и радуйся.Или например как у меня ГУР,а я хочу поставить кондей. Тогда надо купить ЭУР,поставить а на место насоса ГУРа тогда ставится компрессор кондея.
Что это ? Я говорю про хэч с 1,6, а их нет и хз возможно и не будет уже, т.к. они с 2003 г. не выпускаются, а нах мне хэч с 1.5 8V старой разработки и который не едет и в котором даже нет такой мелочи как регулировка руля по высоте. Немного ты вопрос не понял. Если бы был такой хэч, то я задумался при покупке. Один хер ланос найдёт себе покупателя как и любая другая машина.
VasyaIr,так вот откуда твои отзывы http://www.zr.ru/articles/59095
почитал статью и понял что я эти же слова читал в твоих постах :biggrin::biggrin::biggrin:
Ланос есть у друга и на работе служебный сенс... Вместо него по заказам езжу на своей... 
Комбинированный вид
