ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[ko.shka]

Сообщение от barrera

да и СЖ даже под 0.5 бара вроде как тоже желательно снижать, про это ни слова.

Вообще сомнительный комплект, наверное атмо 120 л.с. не объедит.... Турба наверное уже сдуется тысячах на 4500... Зато момента 210...

[Fox_butovo]

вообще эта турба с 2 и до 6 едет хорошо на сток приоропалках. а так Димону удавалось ее до 8 выкручивать с пользой =) на палках турбовых.

[ko.shka]

Сообщение от Fox_butovo

вообще эта турба с 2 и до 6 едет хорошо на сток приоропалках. а так Димону удавалось ее до 8 выкручивать с пользой =) на палках турбовых.

Это понятно, но это доп. деньги, доп. настройки и в итоге проще самому уже собрать и сразу нормальную СЖ, но это уже не 50 т.р. как производитель обещает....
Распил башни 8 т.р., выпуск 8 т.р., ресивер 13 т.р., палки 10 т.р., прога + комп - 10 т.р.... Всё это собрать честных 150-160 л.с., которые даже бустапнутый этот гарретт спокойно натянут....

[vovan]

Сообщение от exie

Руки дрожат дуть в 124 низ турбой VF37 0,6 бара, которая по сравнению с 17-шкой кажется гулливером, но через пару-тройку часов мучений по борьбе с детоном все становится нормально, и пот на ладошках высыхает

Так у него же приорониз стоит. 4 мм комп высота поршня. Детонацию заборем, а тепловую нагрузку приоропоршень сколько выдержит? Она ж на 50% выше расчетной как минимум. Я вот почему и думаю, лучше поршневую сразу заменить, шоб потом мучительно больно не было. 124 -й то низ помассивней.

[exie]

Сообщение от vovan

Так у него же приорониз стоит. 4 мм комп высота поршня. Детонацию заборем, а тепловую нагрузку приоропоршень сколько выдержит? Она ж на 50% выше расчетной как минимум. Я вот почему и думаю, лучше поршневую сразу заменить, шоб потом мучительно больно не было. 124 -й то низ помассивней.

В приоропоршневую не пробовал - влом перебирать. Тепловые нагрузки по идее должен перенести, маслофорсы должны подмогнуть в этом плане. Если уж менять низ - так сразу на нормальные турбопоршни, в которые можно дуть до одури.

[goga446]

Поршни 82.5мм на приору от federal mogul бывают или только сти и нпз?

[exie]

Сообщение от goga446

Поршни 82.5мм на приору от federal mogul бывают или только сти и нпз?

FM - только оригинал, который стоит с завода, т.е. 82. Все остальное - не FM.

[goga446]

Сообщение от exie

FM - только оригинал, который стоит с завода, т.е. 82. Все остальное - не FM.

Ясно,спасибо.Может кто знает коленвал с маховиком и корзиной на автовазе балансируют или так ставят?

[vovan]

Сообщение от goga446

коленвал с маховиком и корзиной на автовазе балансируют или так ставят

По моему так ставят.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от exie

Если уж менять низ - так сразу на нормальные турбопоршни, в которые можно дуть до одури.

100%. Турба с давлением 0,5-это даже не смешно. Что то типа безалкогольного пива, или манной каши )))

[ko.shka]

Сообщение от vovan

100%. Турба с давлением 0,5-это даже не смешно. Что то типа безалкогольного пива, или манной каши )))

Не ну манная каша это ещё ништяк, но турба 0.5... Я про то же пытался сказать вверху...