но 126 двигатель - это не совсем 2111, или какой у них там 8-клапанник
вот именно, что движок другой. подкрепить ничем не могу, Вы уж подтвердите либо опровергните, короче лично я понимаю так...
учитываю длинный и лёгкий шатун + поршня низкие, я думаю что для приоры(и других авто с такими движками) границы начала износа на графике можно примерно(на глаз) перенести оборотов на 500 вверх по сравнению с девятым или десятым семейством.
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Древовидный вид