Я думаю, что в сервисных центрах существует перечень неисправностей по которым принимается решение о ремонте или замене агрегата, это не секретная информация, получить ее вы можете и если несогласны с решением мастера по гарантии ткнуть ему в этот перечень носом, будет сопротивляться пусть пишет бумагу.
И еще - замена агрегатов находящихся на гарантии производится за счет завода изготовителя, если инженер не прав то просто хочет срубить бабла продав данный узел налево.
__________________ (длина экватора)
Не разрушайте мои нервные клетки, в них нервные тигры...
PS: Помни о смерти.
я не видел такого списка.
один парень пригнал машину из Автограда и сразу в гарантийный сервис-центр ->голову полностью заменили. что то там с клапанами не ладное было... мотор в сборе точно не заменят! а разбираться с какой то кпп много времени уйдет. это же все же сервисные центры а не ремонтные мастерские... им проще твою КПП списать на ВАЗ, а тебе поставить новую. а уж со списаной они могут сделать все что хотят... там же ни кто ни фига не разбирается... вот так спишут нескосколько КПП - сделают одную реальную.... а она по ценам порядка дикана стоит... вот по моему точно на аккум и подшипника качения гарантия пол года что ли, вру наверное, точно не помню. фонари - тяжело доказать что у него есть заводской брак...
(длина экватора)
а разбираться с какой то кпп много времени уйдет. это же все же сервисные центры а не ремонтные мастерские... им проще твою КПП списать на ВАЗ, а тебе поставить новую. а уж со списаной они могут сделать все что хотят... там же ни кто ни фига не разбирается... вот так спишут нескосколько КПП - сделают одную реальную.... а она по ценам порядка дикана стоит... вот по моему точно на аккум и подшипника качения гарантия пол года что ли, вру наверное, точно не помню. фонари - тяжело доказать что у него есть заводской брак...
Комбинированный вид
