Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от роман 64
в чем может быть загвоздка?
Загвоздка может быть:
1. в бортовом напряжении - неверные показания приборной панели (у нее свой датчик температуры). В этом случае проверяем напряжение во всех причастных точках, чистим и протягиваем контакты "массы", в крайнем случае - меняем датчик температуры
2. в термостате - не до конца открывается. С холодного двигателя сравниваем температуру прогрева патрубков на радиатор - тот, который от термостата идет, должен прогреваться позже и начинать греться при температуре примерно 85 градусов (примерно, потому, что по приборке точно не определить). А вот открывается ли он до конца... хороший вопрос. Возможно, имеет смысл заменить профилактически.
3. в реле вентиляторов - может основной не всегда работать.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Древовидный вид