да какая шпора что вы тут политику развели про лохотрон
Возьмите схему управления контролером Bosch 17.9.7 и посмотрите что из себя представляет электронная педаль
два сопротивления и все . в зависимости от положения педали меняеться сопротивление реостата а следовательно и напряжение на выходе . и скорей всего эти сопротивления имеют не линейную характеристику типа А или С или В что делает приход в конце .
максимум что они могли в нее засунуть так это изменить скорость наростания этого напряжения . так извените это вы и сами можите на педали быстрей давить