Тебе нужен не приоро-мотор, а 124ый. чтобы еще и шатуны не менять.
слушай а ты прав че городить огород то? приорониз в любом случае надо будет скидывать, а в 124 моторе шатуны под турбо подойдут если конечно состояние там нормальное и надо будет только поменять поршни на нивские(клуб турбо).
Но мне что-то подсказывает что лучше будет купить шпг новую, когда буду ставить турбовые железки, а в 124 моторе коленвал там 75.6 стоит? Кароче один фиг прийдется шпг менять, на 124 моторе я могу хотя бы поездить на валах...
К тому же 124 мотор с навесным дешевле и это плюс!
слушай а ты прав че городить огород то? приорониз в любом случае надо будет скидывать, а в 124 моторе шатуны под турбо подойдут если конечно состояние там нормальное и надо будет только поменять поршни на нивские(клуб турбо).
Но мне что-то подсказывает что лучше будет купить шпг новую, когда буду ставить турбовые железки, а в 124 моторе коленвал там 75.6 стоит? Кароче один фиг прийдется шпг менять, на 124 моторе я могу хотя бы поездить на валах...
К тому же 124 мотор с навесным дешевле и это плюс!
124ый (1,6л, с пластиковым ресом) с 75,6 коленом, блок 197,1мм
12ый (1,5л, с алюминиевым ресом ) с 71 коленом, блок 194,8мм
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Комбинированный вид
