Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Россомахаар, у мен текло с крыши когда я антенну в штатное место поставил, посмотрите, течет у вас скорее всего оттуда, я потом ее убарл и обратно заглушку вернул, течь сразу перестало. Можно попробовать герметиком изнутри пройтись или автопластелином
Россомахаар, у мен текло с крыши когда я антенну в штатное место поставил, посмотрите, течет у вас скорее всего оттуда, я потом ее убарл и обратно заглушку вернул, течь сразу перестало. Можно попробовать герметиком изнутри пройтись или автопластелином
Спасибо, как-то не задумывался про антенну
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Снег с крыши надо сметать, а не сугробы морозить там, и чтоб потом в пути снег сползал на лобовое )))
Самый умный, да ? Протечек не должно быть в любом случае, а эта была
когда я попал под скандинавский циклон в башкирии и ночевал на трассе в машине. Заводить будильник, выходить и счищать снег кажный час с крыши ?
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Может туда что-то попало? Надо снять кнопочку и посмотреть.
Полностью подтверждаю все перечисленные косяки - чехол КПП развязался, я взял проволоку и замотал изнутри с полгода назад, пока держится. Сиденье водителя тоже провалилось, не сказать что сильно, но заметно когда сидишь что оно стало не такое как раньше. Кнопка аварийки просто тупо стала западать - нажимаешь, она там и остается, и чтобы вернуть обратно нужно ножиком по краям ее поддевать. Вообщем думаю, что это моя последняя машина российского производства. Хотя года 2-3 на ней еще поезжу.
у мен текло с крыши когда я антенну в штатное место поставил
У меня ничего не течет, значит плохо загерметизировал.
Цитата:
Сообщение от Россомахаар
(когда снег на крыше тает),
Снег с крыши надо сметать, а не сугробы морозить там, и чтоб потом в пути снег сползал на лобовое )))
Цитата:
Сообщение от iv290678
Кнопка аварийки просто тупо стала западать - нажимаешь, она там и остается
Так эта... так задумано вроде. Нажимаешь, аварийка включается и кнопка остается нажатой, еще раз нажимаешь, аварийка отключается и кнопка возвращается , разве нет?
Так эта... так задумано вроде. Нажимаешь, аварийка включается и кнопка остается нажатой, еще раз нажимаешь, аварийка отключается и кнопка возвращается , разве нет?
Она просто западает, обратно сколько не жми не нажимается и не возвращается. Проблема в самой кнопке.
Она просто западает, обратно сколько не жми не нажимается и не возвращается. Проблема в самой кнопке.
Была такая пакость. Только ножом получалось подковырнуть, чтобы вернуть в исходное положение. Без вопросов заменили кнопку по гарантии.
Приора SE (с одноименными шилдиками вместо боковых поворотников, вынесенных на зеркала ), пробег 5500 км:
1. По гарантии заменена кнопка аварийки.
2. По гарантии протянуты хомуты системы охлаждения (чуть подтекал антифриз в морозы ниже 40).
3. В лютые морозы спален стартер. Бодаться по поводу гарантии (Вы его сами сожгли! (с)) не стал, заменен за наличные.
4. Хреново включалась вторая скорость. Приработалось где-то к 4000, сейчас нареканий по коробке нет - всё включается как и должно.
5. Сгорел предохранитель габаритов правого борта, заменил (крепление крышки монтажного блока могли бы и поудобнее сделать, там, кстати, на первой сотне км отламывалась одна клипса - пластмасска мерзко болталась возле замка зажигания, исправили на ТО 1)
Больше ничего не происходило. Сверчков пока нет. Датчик дождя/парктроник/климат/музыка работают штатно. Обогрев лобового - отличная штука. Стиль вождения - агрессивный. В целом машина радует
Re: LADA Priora SE (Часть 6)...
На гарантийке завяжут.
), пробег 5500 км:
Комбинированный вид
