Ну что же, в добрый путь! В принципе, для городское езды актуально - экономия на топливе ощутимая, правда батареи стоят...но технология не стоит на месте, может подешевеют.
Да собственно приусы предпоследних поколений показали себя довольно надежными, они в европии даже в такси ходят!! батареи у них уже поделены на несколько элементов, т.е. если и потребуется замена, то только одной части, которая стоит от 1000 до 4000, это не так уж и накладно, электроматоры вечные бензиновый ДВС так же надежнее обычных авто, т.к. работает значительно меньше, проблему с частыми запусками решили тем, что перевели бензо матор трудится по принципу аткинсона...
Древовидный вид