Вернулся сегодня в 5 утра с плато Укок. Фотки чуть позже выложу. Отдохнули шикарно. Поехали в две машины - подготовленный УАЗик, и почти стандартная нива (из доработок - хорошая злая резина, и лежащий в багажнике шнорхель из канализационной трубы, который одевали по мере необходимости). Проехали всё плато, доехали до озера Укок. Сначала собирались возвращаться также через Тёплый ключ (его ровный участок Dmit уже выкладывал ) Но на самом плато тормозили всех подрят джиперистов и спрашивали, как сейчас обстоят дела на перевале Бугымуиз (который наполовину состоит из верхового болота). В итоге все сказали что вполне себе проезжаем (хотя у некоторых при виде стоковой нивы на плато глаз подёргивался), и было принято решение уходить через него. На перевале каждая из машин по разу застряли, но были с успехом вызволены, выяснилось что Нива гораздо удачнее идёт по болоту нежели чем Уазик - тот проваливается. Реку джазатор проходили при помощи лебёдки ибо была опасность что машину снесёт течением. Уазка в итоге прошел без проблем бы и сам, а вот Ниву мальца подтаскивало (её тянули только лебёдкой, двиг не стали заводить).
В итоге всё прошло более чем удачно, 10 дней путешествия, впечатлений масса. Как заберу фотки - выложу
Luka,с приездом! Молодцы, по полной маршрут прошли!
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
И я вот вчера из москвы приехал, на Гетце))) В среду обратно полечу, дорога норм, портит все ремонт, но опять же понимаешь, что без этого никак, зато там где он закончен, ехать одно удовольствие! В этот раз урал прошел ночью понравилось болшьше, намного меньше фур, пытающихся вскорабкаться в горы))
Доброго вечера!!!! Заманчивые фото!!!! Обалденные!!!!
Хочу свои 5 дней отпуска провести с пользой))) подскажите пожалуйста от Ини до Тюнгура можно проехать (на карте тонюсенькая линия) на приоре чайнику? Или лучше Туекта - Усть-Кан - Тюнгур? И к Шавлинским озерам совсем никак на приоре?
подскажите пожалуйста от Ини до Тюнгура можно проехать (на карте тонюсенькая линия) на приоре чайнику? Или лучше Туекта - Усть-Кан - Тюнгур? И к Шавлинским озерам совсем никак на приоре?
От Ини до Тюнгура не ездил, но по дороге Туекта-Усть-Кан-Тюнгур на Приоре проедите без особых проблем. Дорога асфальт+участки гравийки. Хотя асфальт там - явление не очень постоянное, но проблем проехать нет. На счет средней скорости не подскажу, не помню. Поэтому, можете проехать по второму маршруту, а на обратном пути попробовать вернуться через Иню. Не получится, развернетесь ... На счет Шавлинских озер, скорее всего местные жители бизнес наладили по доставке туристов на вездеходах, если дорога не проезжая. По стоимости не подскажу, но цены не шокирующие, обычно 500-1000 руб/человек.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Решил я наконец не большой отчетец выложить после поездки Москва-Барнаул, весь маршрут у меня занял3 с половиной дня и соответственно 3 ночевки, выехал в среду в 16 00 по москве, и только в 23 30 решил остоновится под нижним новгородом!!!!! Т.е. за 7 часов проехал всего 300км!!Свое дело сделали пробки а так же крупная авария во владимерской области, простояли пеерд ней ок 3х часов столкнулись легковушка и зил, отчего последний загорелся по серед дороги.
Ну а дальше в принципе ехалось норм, не считая мелких остановок на дорожников, следующая ночевка была в районе златоуста, следующая за омском.
) Но на самом плато тормозили всех подрят джиперистов и спрашивали, как сейчас обстоят дела на перевале Бугымуиз (который наполовину состоит из верхового болота). В итоге все сказали что вполне себе проезжаем (хотя у некоторых при виде стоковой нивы на плато глаз подёргивался), и было принято решение уходить через него. На перевале каждая из машин по разу застряли, но были с успехом вызволены, выяснилось что Нива гораздо удачнее идёт по болоту нежели чем Уазик - тот проваливается. Реку джазатор проходили при помощи лебёдки ибо была опасность что машину снесёт течением. Уазка в итоге прошел без проблем бы и сам, а вот Ниву мальца подтаскивало (её тянули только лебёдкой, двиг не стали заводить).
Линейный вид
