Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2012, 11:14   #1
Matvei
Завсегдатай
 
Аватар для Matvei
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: (Первоуральск)
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Красавица ПРИОРА
Сообщений: 458
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Matvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

stm48, заводской С, причем С 126го мотора не соответствую С 124 мотора, еслит не ошибаюсь
__________________
21074->21102->21703->21723->???
Matvei вне форума  
Вверх
Старый 13.09.2012, 11:32   #2
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 17
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Matvei, ты написал что у тебя было 3 поршня группы С

а последний какой группы был? и в каком горшке стоял
stm48 вне форума  
Вверх
Старый 13.09.2012, 21:29   #3
К174
Лидер Волгограда
 
Аватар для К174
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia rio 1,6 6AT, была Priora
Сообщений: 3,627
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 60 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 19
К174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордитьсяК174 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от icemania Посмотреть сообщение
спасибо, 500 уже проехал)
Я вообще не обкатывал, чего там обкатывать-то? Зеркало уже набитое, а остальное по дороге притрётся)))))
К174 вне форума  
Вверх
Старый 14.09.2012, 17:50   #4
Matvei
Завсегдатай
 
Аватар для Matvei
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: (Первоуральск)
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Красавица ПРИОРА
Сообщений: 458
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Matvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себяMatvei имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

в первом горшке стоял гр В
__________________
21074->21102->21703->21723->???
Matvei вне форума  
Вверх
Старый 18.09.2012, 20:14   #5
ku6ep
Новичок
 
Аватар для ku6ep
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ижевск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ku6ep не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Вообщемтак и остались проблемы после капиталки (замена шпг на 124), нашел проблему в голове: клапана притер изначально старые, повторные разбор показал что там где стачивался кулачок распредвала клапан короче других! Купил новые клапана, притер , собрал, стука нет но гидрики или клапана все равно слыхать с выпуска. Воопщем пока на стук гидриков забил, так как в голове уже все проверил и все собрал.
Но проблема с тем что авто глохнет при остановке (сбросе газа) осталась, или сначала опустятся до 400-500.
Съездил на дигностику, толком ничего не проверили, пощелкали сканером по датчикам, мотортестер даж не подключали, промыли мне дросель, точнее РХХ и штек картерных газов, не снимая дроселя и отправили. пол дня ездил обороты все равно падали до 400-500 но машина не глохла, сегодня опять глохнет
Так же нет динамики, при резком разгоне как будто пропуски зажигания повляются, и авто не едет, куда глядеть ? Ехать к нормальному диагносту? завтра померяю компрессию

Добавлено через 2 минуты
А да снял сегодня дросель и все толком прочистил но не помогло
ЗЫ к прошлому сообщению добавлю так как не знаю как редачить
Старая проблемка заключался в том что после сборки появился стук в гоове со стороны выпуска, разбор показал что стачиивается кулачок распредвала и пробиты два гидика, причина - короткий клапан (износ торца клапана или брак)
ku6ep вне форума  
Вверх
Старый 19.09.2012, 12:18   #6
NikolaiV
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Тульская обл. Богородицк
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
NikolaiV не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Собираю головку,клапана все новые (загнуто было на 1,3и4) ,не стал оставлять старые...притер ,подощол к сборке головы и стопарнулся.Т.е. знакомый механик советует собирать на анаэробном герметике ,обошол все местные магазины так продавцы даже не слыхали о таком...
Вопрос,кто на каком герметике собирает постель распредвалов и клапанную крышку ???
Знакомый моторист щас на работе в Москве и приедет только на выходные обещал привезти нужный герметик но чтото ждать до воскресенья не хочется,а местным мотористам я чтото не доверяю
NikolaiV вне форума  
Вверх
Старый 19.09.2012, 15:10   #7
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 19
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

правильно говорит - анаэробный. если не найдёшь, то можно и на белом казанском или уксусных, но тут 50/50 лотерея.
Alexiy вне форума  
Вверх
Старый 19.09.2012, 16:04   #8
ku6ep
Новичок
 
Аватар для ku6ep
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Ижевск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
ku6ep не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

точно не на уксусном! ищи локтайт , должен быть в хорошем магазине
ku6ep вне форума  
Вверх
Старый 19.09.2012, 20:52   #9
NikolaiV
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Тульская обл. Богородицк
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 93
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
NikolaiV не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Нашол,как раз друг был в Туле - попросил его заехать на рынок запчастей...всем спасибо
NikolaiV вне форума  
Вверх
Старый 20.09.2012, 12:40   #10
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,552
Сказал(а) спасибо: 1,209
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 2,138 сообщениях
Вес репутации: 24
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...

Цитата:
Сообщение от NikolaiV Посмотреть сообщение
Нашол,как раз друг был в Туле - попросил его заехать на рынок запчастей...всем спасибо
Хорошо живете! У нас ни в магазинах, ни на рынке не нашел - большинство продавцов смотрят как на больного. С трудом нашел аналог - AFD-2000.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:36. Часовой пояс GMT +3.