Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
vlixup, При расточке можно не смотреть, покупать, потом вместе с поршнями блок расточнику везти. Обрати внимание на зазоры, которые flanker делал. Он добивался минималки 2,5 сотки
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
vlixup, При расточке можно не смотреть, покупать, потом вместе с поршнями блок расточнику везти. Обрати внимание на зазоры, которые flanker делал. Он добивался минималки 2,5 сотки
С тепловым зазором 0.025 мотор с большой вероятностью не жилец,задиры обеспечены.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от Alexiy
как тебя угораздило - ремень порвался или ролик развалился?
менял их до этого?
Если честно, еще не смотрел. С запуска завел, завелась потом смотрю на брелок тишина. Вышел на улицу по пробовал с ключа. Крутит отлично как будто свечи выкручены. Вчера были шумы с той стороны.
Цитата:
Сообщение от Alexiy
менял их до этого?
Менял на 92 тыс. поставил комплект гейтс.
Если ГРМ по п..е пошел то хорошо, поменяю на безвтык и спокойней теперь отъезжу еще тыс 100-150. Если нет, еще лучше. поменяю комплект снова и дальще ездить буду
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Alexiy, Ну тогда СТИ, другие варианты вообще дерьмо, но в этом случае стучёк и умеренный расход масла нормальное явление http://www.meta-s.ru/product_712.html
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Alexiy, Ну тогда СТИ, другие варианты вообще дерьмо, но в этом случае стучёк и умеренный расход масла нормальное явление http://www.meta-s.ru/product_712.html
стучёк может быть. криминала нет. у меня сейчас fm поршня по утрам после заводки постукивают около минуты. жора нет вообще. пробег на них пока 20 тык. ставил без расточки просто промеряв цилиндры. хон заводской ещё был (127т.)
Цитата:
Сообщение от vlixup
может проще ДВС новый купить? )))
не проще. мне ремонт головы (5т.) и замена шпг на новую fm в сборе (комплект 5400р.) встало примерно в 15т. но делал всё сам.