АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[vlixup]

может проще ДВС новый купить? )))

[vlixup]

Alexiy, смотря у кого какие цены... Заводской, да, дорого 90 тыс. почти. Контрактный 60. Ремонт, есле скурпулезно к этому подойти, то вылезе руб 30 где то. В лучшем случае. У нас клапана притере в 8 году было 3 руб.

[satmaster56]

vlixup, точи под Новороссийские поршни и собирай грамотно и будет всё нормально

[vlixup]

Так я с вытеснителем хочу )))

[satmaster56]

vlixup, За чем?

[vlixup]

satmaster56, компенсация за проточки

[satmaster56]

vlixup, Компенсирует проточки увеличение размера поршня, если сюда вытеснитель добавить, то степень за 11 далеко уйдёт, придётся ездить на 98 бензине. На приоре стоковой СЖ 11, в исполнении в новом блоке 197,3 - 10,8. Посмотри расчёт, там 10,9. Так чего же ещё надо???

[vlixup]

satmaster56, может тогда еще увеличить камеру чтобы на 92 бензине ездить?

Сообщение от satmaster56

Посмотри расчёт, там 10,9. Так чего же ещё надо???

х.з. я в такие подробности не лезу

[satmaster56]

vlixup, Надо сначала определиться, чего хочешь. Вытеснитель оставляет стоковые параметры двигателя при проточках, а в стоке СЖ=11 и 95 бензин. Что бы нормально эксплуатировать автомобиль на 92 надо опустить СЖ хотя бы до 10,5. Тогда за чем вытеснитель? Перед тем как рассуждать, что надо сделать, надо снять ГБЦ и промерить камеру, может там уже 34, потом расчитать то, что получится

[тракторист63]

Сообщение от satmaster56

vlixup, Надо сначала определиться, чего хочешь. Вытеснитель оставляет стоковые параметры двигателя при проточках, а в стоке СЖ=11 и 95 бензин. Что бы нормально эксплуатировать автомобиль на 92 надо опустить СЖ хотя бы до 10,5. Тогда за чем вытеснитель? Перед тем как рассуждать, что надо сделать, надо снять ГБЦ и промерить камеру, может там уже 34, потом расчитать то, что получится

Во все переднеприводные(про классику не знаю)инжекторные бензин ДОЛЖЕН заливаться не ниже 95 хоть 8кл.,хоть 16кл.Хватит писать ерунду!!!!