Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
vlixup, Так точи под 82,5 с зазорм 0,025-0,03 под Новороссийский или 0,05-0,055 СТИшный поршень, и клапана не будет гнуть и машина останется та, которая была. Не забивай голову вытеснителями. т.к. зазоры в том и в другом случае минимальны, то обкатай нежно.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Андрей787, Заводской допуск 0,028, себе растачивал 0,025 под толстые кольца, ничего не задирает, чуть дольше раскатывается, в меру меньший зазор для таблетки на пользу
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от vlixup
Андрей787, ну что замолчали то? пишите опровержение если знаетет или согласитесь с тем что ниже написано.
Мне то интересно, мне двиг собирать скоро
У каждого свой опыт и мнения,я лично собрал бы с зазором 0.040,а потому спорить тут не о чем.Себе собираю 1.82 обьём безвтыковый на ковке СТИ,чего и вам советую
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
vlixup, Скорее всего при промере колена выработки почти не будет, надо запастись межремонтными вкладышами с допуском 5 соток и коренными и шатунными, что бы зазоры привести в норму. Если есть где отбалансировать колено с маховиком и сцеплением , то это тоже не мешало бы сделать. Двигателя заводской сборки соблюдением норм балансировки не блещут
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Ставь шпг 21124 - шатуны, шатун. вкладыши, поршня, кольца, поршн. пальцы, прокладка гбц 21124, шестерня КВ, шестерни распредвалов, помпа 12-я, ремень, ролики 21124 (можешь взять и 21126, только это в два раза дороже выйдет, даже с учетом оставшихся родных шестерен), клапана к-т, плюс прокладки еще какие. герметики и хороший моторист. 2-3 дня - и без втыковая приора тебе готова. Прошиться не забудь, хотя это и не обязательно.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Цитата:
Сообщение от Alex674
Ставь шпг 21124 - шатуны, шатун. вкладыши, поршня, кольца, поршн. пальцы, прокладка гбц 21124, шестерня КВ, шестерни распредвалов, помпа 12-я, ремень, ролики 21124 (можешь взять и 21126, только это в два раза дороже выйдет, даже с учетом оставшихся родных шестерен), клапана к-т, плюс прокладки еще какие. герметики и хороший моторист. 2-3 дня - и без втыковая приора тебе готова. Прошиться не забудь, хотя это и не обязательно.
Че это за х.рню какую то написали... че делать не фиг на 124 менять? нее. Что меня не устраивает это втык, все остальное вроде грамотно. Да и еще не устраивает омыватель лобового и бархотки двере.