АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4

[satmaster56]

IceAgeLion, основная разница
СЖ 2112 - 10,5
СЖ 21124 - 10,3

Отсюда основной приток лошадей, в нашем случае почти 11, лошадок по боле будет, чем в 12

На длинном блоке не перейти на конструктив 2112, колено маленькое

Добавлено через 2 минуты
kasper, Они втыковые и в по наличию надо уточнять, нет их в наличии и вес у них большой и под шатун они 121, разницы не вижу с переходом на 124 ШПГ

Добавлено через 2 минуты
kasper, вот еще сайт http://www.vazarsenal.ru/price.htm nfv 1700 оба ролика

Я запрашивал, только оптом от мешка денег