Приора vs Гранта.

[ANTO]

Сообщение от sanchez 77

не пойму только почему салон калиновский

Да фотки видать древние, и представлять будут не эту гранту, эт так гаражный тюнинг судя по всему, надо будет сходить на автосалон наверное)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BULLDOG

он ближе к 16-ти клапаннику, чем старый 8-ми клапанник, по характеристикам...

Хрен знает, может если бы с калины на гранту сесть и обратно то почуял разницу бы, а так нифига, по моему так же как и калина едет.....

[sanchez 77]

Сообщение от ANTO

Да фотки видать древние, и представлять будут не эту гранту, эт так гаражный тюнинг судя по всему, надо будет сходить на автосалон наверное)

Как думаешь, как дури добавили? Мож наконец фазовращатель поставили?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ANTO

Хрен знает, может если бы с калины на гранту сесть и обратно то почуял разницу бы, а так нифига, по моему так же как и калина едет.....

Ездил на двенашке 1,5 16 кл. и 1,6 16 кл. полторашка субьективно быстрей.
У самого была четырка 21140 тож полторашка, более свежих 1,6 драла легко. Все-таки степень сжатия имеет значение.

[Prostobmw]

Ездил на двенашке 1,5 16 кл. и 1,6 16 кл. полторашка субьективно быстрей.[/QUOTE]У 1,5 мощь 93, а у 1,6 89 может в этом дело.

[ВитюХа 57]

Сообщение от Prostobmw

Ездил на двенашке 1,5 16 кл. и 1,6 16 кл. полторашка субьективно быстрей.

У 1,5 мощь 93, а у 1,6 89 может в этом дело.[/QUOTE]

конечно в этом, но это следствие, а причина - ст. Сж