Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Kobe59
Здравствуйте,проблема такая,кипит тосол в расширительном баке.Температуру показывает,что чуть больше 90 ,если тосол кипит,то почему не срабатывает вентилятор???
Не кипит, а вышибает. ))) Первая причина, это крышка РБ (кстати очень важный элемент в системе охлаждения двигателя). Попробуй заменить. Не поможет, значит пробита прокладка ГБЦ.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от жека самара
Мужики, есть тема про промывку сод?ткните пож-та!так то все понятно, но может какие камни подводные есть?
Определись что ты хочешь получить с помощью промывки
Цитата:
В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ОБРАЗУЮТСЯ РАЗНЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ:
- накипи и продукты коррозии металлов, которые наиболее эффективно очищаются кислыми растворами;
- продукты разложения антифризов и масляно-жировые отложения, которые очищаются щелочными растворами.
В этом состоит главная проблема, т.к. совмещение этих химических веществ невозможно. На сегодня все очистители систем охлаждения, как отечественные, так и импортные, представленные на российском рынке, имеют либо кислую, либо щелочную среду и, соответственно, удаляют лишь часть отложений. Кроме того, применение кислотных промывок при нарушении технологии и концентрации может негативно повлиять на элементы системы охлаждения.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от жека самара
так то все понятно, но может какие камни подводные есть?
1. САМО полностью не сливается.
2. Если есть Е-газ, сложнее заполнять без воздушной пробки.
3. Жесткой "быстрой" химией пользоваться не стоит, если есть желание отмывать именно с химией, то следует выбирать средства, рассчитанные на пробег 300-3000 км.
Да, и не забудьте открыть кран отопителя... ;-)
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...
Цитата:
Сообщение от Serg901
в571оа, хорош глумиться
Да это мне как-то в "Рязань-Шине" "спецы" рекомендовали, т.с. "профессиональный совет"... Максимум, в чем мы с ними смогли сойтись во мнении, что на Приоре этот кран есть, но он с электронным управлением. Аргументация у них была железобетонная: "Да она (Приора) тебе, чо, иномарка, что-ли?..."
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...