АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...

[Da Vinchi]

Сообщение от вячеслав1982

Мне не нравится как он температуру держит чутка выше 90 по приборке

а что именно не нравится? Отличная температура

[вячеслав1982]

нормально, если не считать что про промо пласт пишут менее 90 держит

[darkline]

вячеслав1982, по вашему это неисправность? Какая вам нужна температура? Пятигоркск это южный город, температура воздуха у вас высокая, так что все нормально имхо.

[вячеслав1982]

если сравнивать с промо пластом, из этого вытек вопрос

[Falcones]

Сообщение от вячеслав1982

если сравнивать с промо пластом, из этого вытек вопрос

Температура до 105 может подниматся , а температуру климата нужно учитывать , да Прамо пластик держит 88-89 , с включенным кондеем !

[вячеслав1982]

у меня кондея нет, вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают. А с другой стороны если разницы не будет никуда он мне не сдался

[Falcones]

Сообщение от вячеслав1982

у меня кондея нет, вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают. А с другой стороны если разницы не будет никуда он мне не сдался

Я поменял цена вопроса 400руб , работать стал лучше !

[в571оа]

Сообщение от вячеслав1982

вопрос в другом стоит ли менять на промо пласт, как никак нахваливают.

Менять что-либо вообще стоит только в том случае, если исходная деталь действительно не работает. Вот тогда и нужно выбирать лучшее на замену.
Иначе по отзывам машину можно будет упгрейдить до бесконечности (до исчерпания денег в кармане).

Если имеющийся термостат работает, то зачем его вообще менять-то? Ну будет рабочая температура на 1-2 градуса ниже, ну и что изменится РАДИКАЛЬНО?

[Alexod]

Сообщение от в571оа

Менять что-либо вообще стоит только в том случае, если исходная деталь действительно не работает. Вот тогда и нужно выбирать лучшее на замену.
Иначе по отзывам машину можно будет упгрейдить до бесконечности (до исчерпания денег в кармане).

Если имеющийся термостат работает, то зачем его вообще менять-то? Ну будет рабочая температура на 1-2 градуса ниже, ну и что изменится РАДИКАЛЬНО?

Ну наверное что - то изменится( все же заявлено что рабочая температура начинается от 90) и совсем не ясно как поведет себя вся эта кухня зимой. Я сейчас поменял термостат на прамо обычный, металлический и при температуре воздуха за бортом +26 на трассе при скорости 130 - 88 градусов. При этом не работает печка, как вы понимаете . Что - то зима меня настораживает, даже если будет и наши привычные -5. На родном заводском всегда летом было - 90-91, зимой чуть-чуть ниже 90.

[в571оа]

Сообщение от Alexod

Что - то зима меня настораживает, даже если будет и наши привычные -5.

Если термостат работает, то будут те же 88-90, что и летом. Он там именно для этого и присобачен, чтобы регулировать теплоотдачу через радиатор.
Будет холодно, если термостат останется в открытом состоянии, поскольку не будет перекрываться большой круг. А если термос исправен, то он будет отсекать большой круг при остывании ОЖ и приоткрывать при нагревании. Принципиально ничего не изменится, кроме того, что остывать в большом круге ОЖ будет немного быстрее, а нагреваться в малом - чуть медленнее.