АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...

[ВитюХа 57]

Сообщение от NeG-56

Когда машина стоит на ХХ температура 100-105 не много ли? при движении 90

если пропеллер не включиося и не остужает соответственно, то это беда. а в Вашем случае это рабочий момент

[Serg901]

Сообщение от molot_8

Спасибо конечно за помощью, но столько ответов, что даже и не выберешь какой из них верный. Как я понял, нужно заменить термоэлемент на термостате? Если да, то какой лучше поставить? Извините, за миллиардный вопрос по этой теме.

Про то же самое, но в другой теме (более ближе к вопросу)

Сообщение от GEMINI

Freemen, Не обязательно покупать именно того или иного производителя. не гонитесь за брендом. Каждый термостат надо проверять. И брендовый может быть фуфловым. А вот отпилить шток можно, хуже не будет.

Ответ надеюсь понятен. Еще есть FAQ

[molot_8]

Сообщение от Serg901

Про то же самое, но в другой теме (более ближе к вопросу)

Ответ надеюсь понятен. Еще есть FAQ

Сейчас грел машину в гараже, минут 10 молотила, прогрелась до 70 градусов и все, верхний патрубок на термосе горячий, нижний холодный.