Стиль езды у меня одинаковый, что зимой, что летом. На приоре только двиг более 3000 не кручу, т.к. пробег менее 300 км. А на 12-ке со светофора по ситуации: если обстановка позволяет, то до 4,5-5 тыщ на 1-й и 2-й кручу, потом коротко 3-ю и на 4-й или даже 5-й качусь уже практически без "газа". Тормозами практически не пользуюсь, т.к. колёса всегда в зацеплении с двигателем. Именно за счёт торможения двигателем на 12-ке получалось сэкономить до полутора литров на сотню по сравнению с ездой накатом.
Хочется верить, что после пары-тройки тыкм расход придёт в норму, хотя в переди зима... Там меньше ведра на 100 км ну никак ))