Меня смущает такой момент: турбина приводится в действие выхлопными газами, а "в трубу" у бензинового ДВС улетает процентов тридцать энергии сгорания бензина. То есть, при 200 л.с.- это около 70 л.с. Понятное дело, что не все эти силы крутят крыльчатку, но их там немало. Какую мощность можно передать поликлиновым ремнем? 3-4 л.с.? Из них ведь еще и кондей отбирает свои полторы, и генератор по ситуации больше двух.
Я не пытаюсь облить грязью комплекты АвтоТурбо- мне просто хочется понять.
Древовидный вид