Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле 3

[Dmit]

Сообщение от ANTO

Дороговато для штамповки!)) Если только у себя на производстве сам эти проставки изготовить сможешь...А так они денег стоят, как литье новое!))

Ступичные подшипники не пострадают? Нет статистики? Все-таки на независимой подвеске отрицательный вылет не лучшим образом скажется на подшипниках. Хотя, при стоимости ремонта-замены на Приоре, можно их в расходники записать, и не напрягаться.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Alexsgv

однако с первых метров почуял разницу! чувствуешь - как буд то едешь не на приоре а на какой то более крупной машине.

Вроде, под увеличенную колею настраивают углы подвески, поскольку меняется плечо обката, и машина еще лучше управляется. Может, поискать на форуме рекомендации..? Хотя, может в переднеприводных это не так критично...