АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 3...

[Serg901]

Сообщение от IvanPomidorov

И ещё вопрос: температура в движении не опускается ниже 92 градусов, как ни старайся (выше скорость, торможение двигателем, не выше +12 за бортом...) - это нормально? На 124-м при этих условиях температура падает до 80...

Для кого как и при каком движении (скорость). Конечно если уверен в показаниях и до этого было также. Для меня при городском цикле, если не тащится в пробке, это уже повод задуматься о состоянии СОД. Т.к. я знаю, что у меня всегда Тдвс 90*С (по приборке и БК).

Сообщение от IvanPomidorov

Надо ли укрывать передок в сильные морозы?

Ориентируешься по температуре ДВС. Если СОД исправна и нормальная температура прогретого ДВС не уменьшается при движении, то не стоит. Если придется закрывать, то закрывать не более половины радиатора - можно и зимой перегреть ДВС (сегодня сильный мороз, завтра оттепель). По эффективности лучше закрывать нижнюю часть решетки (ниже номера).